無人機(jī)按照飛行平臺構(gòu)型,可以分為:多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼;無人機(jī)駕駛員執(zhí)照也可以分為三種:視距內(nèi)駕駛員(駕駛員證)、超視距駕駛員(機(jī)長證)、教員證。睿飛無人機(jī)培訓(xùn)項(xiàng)目如下圖和表所示:

項(xiàng) 目 |
機(jī) 型 |
等 級 |
無人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn) |
Ⅲ類多旋翼 |
視距內(nèi)駕駛員 |
超視距駕駛員 |
教員 |
Ⅲ類垂直起降固定翼 |
超視距駕駛員 |
教員 |
Ⅲ類固定翼 |
視距內(nèi)駕駛員 |
超視距駕駛員 |
教員 |
一、關(guān)于執(zhí)照類型:視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員
視距內(nèi)駕駛員:能夠在視距范圍內(nèi)GPS模式下作業(yè),無人機(jī)的飛行范圍在半徑500米以內(nèi),人、機(jī)的相對高度不大于120米,沒有申請作業(yè)空域的權(quán)利。
超視距駕駛員:兼容視距內(nèi)駕駛員權(quán)限,能夠在目視距離外飛行,有申請作業(yè)空域的權(quán)利,能夠使用姿態(tài)增穩(wěn)飛行模式,能夠使用地面站航線規(guī)劃飛行模式。
教員:兼容超視距駕駛員權(quán)限,可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長,主要是培訓(xùn)教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。
二、關(guān)于無人機(jī)類型:多旋翼、垂直起降固定翼和固定翼
1. 多旋翼無人機(jī):是一種具有三個及以上旋翼軸的特殊無人駕駛旋翼飛行器。多旋翼無人機(jī)現(xiàn)在越來越主流,應(yīng)用也多種多樣。多旋翼無人機(jī)成本較為低廉,操作較為簡單,飛行震動非常小。

2. 垂直起降固定翼無人機(jī):具有固定翼的特性,可以不用借助跑道,在原地進(jìn)行垂直起飛和垂直降落。解決了固定翼無人機(jī)起降對場地的要求,同時擁有了固定翼飛行距離長、速度快、高度高的優(yōu)點(diǎn),解決了多旋翼續(xù)航短、速度慢、飛行高度較低的問題。

3. 固定翼無人機(jī):由固定在機(jī)身上具有翼型的機(jī)翼,通過與來流的空氣發(fā)生相對運(yùn)動產(chǎn)生升力的飛行器。固定翼無人機(jī)具有續(xù)航時間長、飛行穩(wěn)定、距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),在巡航條件下速度快,對操作要求更高,目前其已被廣泛應(yīng)用在測繪、地質(zhì)、農(nóng)林等行業(yè)。

三、背景知識拓展
1. 視距內(nèi)和超視距駕駛員區(qū)別
(1)視距內(nèi)駕駛員必須在超視距駕駛員的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè),不能單獨(dú)作業(yè);
(2)視距內(nèi)駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了,超視距駕駛員還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行;
(3)超視距駕駛員多考一門地面站設(shè)置,對飛行要求技術(shù)較高。
2. 多旋翼無人機(jī)特點(diǎn):
(1)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好,適合多平臺,多空間使用;
(2)可以垂直起降,不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射,可懸停、側(cè)飛、倒飛;
(3)飛行高度低,具有很強(qiáng)的機(jī)動性,執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng);
(4)結(jié)構(gòu)簡單,控制靈活,成本低,螺旋槳小,安全性好,拆卸方便,且易于維護(hù)。
3. 固定翼無人機(jī)特點(diǎn):
(1)飛行距離長,巡航面積大;
(2)飛行速度快;
(3)飛行高度高;
(4)可設(shè)置航線自動飛行;
(5)可設(shè)置回收點(diǎn)坐標(biāo)自動降落。